Auto folieren in Nürnberg

Eine Teilfolierung gibt es ab 299 €, eine Vollfolierung ab 1.499 € netto. Der Preis hängt von Fahrzeug, Umfang, Folie, Design und Arbeitsaufwand ab. Den verbindlichen Festpreis bekommst du nach deiner Anfrage.

Glänzende Folien ähneln einer Lackierung, matte wirken besonders edel. Dazu kommen Spezialfolien mit Metallic-, Perlmutt- oder Chrom-Effekt und transparente Schutzfolien für den Originallack.

Im Vergleich zu einer kompletten Neulackierung ist Car Wrapping oft günstiger. Dein Originallack bleibt geschützt, und die Folie lässt sich später wieder entfernen.

Ja, zum Beispiel Armaturenbrett, Türverkleidungen oder Mittelkonsole.

In unserer Werkstatt in Nürnberg, auch für Kunden aus Fürth und Erlangen. Für größere Projekte sind wir bundesweit unterwegs.

Eine Teilfolierung ist oft am selben Tag fertig. Eine Vollfolierung braucht mehrere Tage, weil demontiert, verklebt und abgelüftet werden muss. Den konkreten Zeitraum nennen wir im Angebot.

Ja. Wir laminieren, das schützt gegen UV und Bürsten. Bei Hochdruckreinigern gilt Abstand halten und nicht direkt auf Kanten zielen, sonst hebt der Strahl den Rand an. Die Pflegehinweise bekommst du schriftlich mit.

Wenn sich die Fahrzeugfarbe durch eine Vollfolierung ändert, gehört das der Zulassungsstelle gemeldet. Bei einer Teilfolierung ist das in aller Regel nicht nötig. Wir sagen dir bei der Beratung, in welchen Fall dein Projekt fällt.

Ja, wir entfernen sie inklusive Kleberesten. Der Lack darunter ist dann unverändert, oft sogar besser erhalten als der Rest des Fahrzeugs.

Die Folie liegt als Schicht über dem Lack und nimmt Steinschlag, Kratzer und UV ab. Wer den Lack gezielt schützen will, nimmt eine transparente Schutzfolie statt einer farbigen.

Der Aufwand steckt in der Vorbereitung. Griffe, Spiegel und Dichtungen werden demontiert, die Fläche gereinigt und entfettet. Genau das entscheidet, ob die Folie nach zwei Jahren noch sitzt.